初音ミク BMW Z4、これは痛い、痛すぎる。いや、絵じゃなくて

知らない間に勤務管理が厳しくされていたようで、先週の高知出張が休日勤務だったために１週間以内に代休を取ることを命じられたので、金曜日のSuper GT第７戦の練習走行にぶつけました。２週間以内なら、来週の富士テストにしたかったところだけど。

さて、茂木初見参の車と言えば、初音ミクだけが話題になっているBMW Z4ですが（初音ミクをアニメキャラと称している報道もいくつかありますが、とんでもない誤解です）、全戦鈴鹿1000kmでは茂木に向けていいデータが取れたと言っていましたから、さてどの程度走るのか、まずは見てみましょう。

午前中の練習走行は９時から。開始数分後、やたらと低い排気音で走ってきます。ていうか、なんでこんなに低い音なんだ？Ｚ４のオリジナルは直６ＮＡだからＺ並の音になっていても不思議は無いはず。

スピードも見るからに遅い！他のマシンにとっては完全なる動くシケイン状態。そして、３周ほど走ったところで赤旗中断。何かと思えば、Ｚ４がオイルを噴いて１３０Ｒで止まってました。で、こうなった。

この処理で２０分近く中断になったでしょうか。これによる走行終了時刻の変更は無し。痛いです。明日明後日に向けてデータの蓄積を図りたい他のチームにとって。（この後ハンコック９９７がS字でスピン赤旗で１５分延長にはなったが）

午前中の走行はこれでおしまい。でもって、午後のセッションは14:10から。しかし、待てど暮らせど走ってこない。セッション開始から１時間近くたった５００と３００混走時間帯の終盤にようやく来ました。

しかし、やっぱり遅い。動くシケインで、他のマシン、特に500にとっては危険極まりないとしか言いようがない。ただ、時間帯的に３０分もすれば３００占有時間帯になるはず。と思っていたら、その前にばったり姿が見えなくなった。今度はＶ字で止まっていたようです。で、５００占有時間帯の前に姿を見せてくれました。

再びトラックに積まれて、今度はコース外を逆送して返却です。

走れば動くシケイン、でもって赤旗でセッションを止めて、己自身は合計３時間ほどあったはずの練習走行時間全体で、たぶん６，７周くらいしか走っていないんじゃなかろうか。

この分で明日の予選は大丈夫なんですかね。特に、今回は去年同様にノックアウト方式な訳ですから、Ｑ１でいきなりストップ、赤旗中断で他のマシンの邪魔をしなけりゃいいんですが。ていうか、このままじゃ、決勝で見に行こうと思っている人は要注意ですね。決勝走れるとは思えないもの。

ノックアウト方式でも107%ルールはあるんだよな、きっと。練習走行タイムでは１秒足りんのだが。でもって決勝朝のフリー走行の結果で許可なんて代物にはとても思えんし。